Škoda Felicia 1.4
Zpět
Takhle upraveného kombíka nám zaslal Petr Knezek s popisem všech možných změn a úprav...
ŠKODA FELICIA
COMBI 1,4 MPI. cca 90HP Dávám ji dokupy už celé 2 roky, protože když
jsem si ji pořídil, byla totálně zrušená, t.j. ideální předpoklad
vzít to zgruntu nanovo a překopat co se dá. MOTOR: Původní 1.3MPI
jsem kompletně rozebral, a udělal generálku. Veškeré ložiska,
gufera, těsnění a všechny opotřebované části jsou nové. Koupil jsem
originál tovární hrubé odlitky pístů a nechal je vysoustružit v
Kunovicích na vrtání 77mm /originál je 75mm/ a dal jsem na ně nové
pístní kroužky FIAT pro vrtání 77mm. Původní válce jsem nechal
upravit pro vrtání 77mm a zvětšení objemu bylo na světě.
samozřejmostí jsou nové pístní čepy. Hlavu jsem nechal snížit o
0,7mm a vyleštil jsem sací kanálky, dále jsem nechal zabrousit
ventily a sedla ventilů. Jejich ovládání má na starosti ostrá vačka
260/260. Mimo jiné je celý blok motoru, vana a viko ventilů v
červeném komaxitu.Hlava je v komaxitu stříbrném. Vzduchový filtr mám
kuželový KaN. Podvozek vylepšily repasované přitvrzené
tlumiče.Originální péra dostaly červený komaxit stejně jako přední
stabilizátor z modelu 1.9D a zadní stabilizátor. 3cm podložky
roztáhly každou nápravu o 6cm. Lité kola BORBET jsem obul do pneu
DUNLOP SP SPORT200 175/60 R14. Karoserii zkrášluje prodloužená
přední kapota s výdechy OPEL KADET GSI. k tomu jsem musel navařit
cca 15mm plechu v horní části umístění blinkrů v blatnících, aby mi
na nadvařenou kapotu navazovaly, 5-té dveře jsou úpně hladké. Hrany
lemů blatníků jsou zaklepané aby se do nich vešly kola. K tomu
přibyla plasty, spoilery, křídla a hned to vypadá při dvoubarevném
lakování lépe. Zatím mi chybí nalepit lemy blatníků, lišty dveří a
horní křídlo 5-tých dveří. Interiér jsem si pořídil z modelu Laurin
a Klement, to znamená, že čalounění dveří i sedadla jsou v kůži,
přední navíc vyhřívaná. Samozřejmě nemohl chybět sportovní volant a
hlavice řadící páky a taky hliníkové pedály. Na jaře pak nahradí
hliníkový plech i prozatimní koberečky s červeným olemováním.
Ozvučení má na starosti SONY. Rádio, 6xrepro X-PLOD, + 2x výškáče
DEXON s výhybkami na přístrojovce a v kufru CD měnič SONY na 10 CD.
Vpředu mám ve světlech modré H4 a modré parkovačky, v nárazníku
mlhové čočky s modrými H3 a pod mřížkou masky stroboskopy. Dále mi
nechybí ani červené podsvětlení podvozku. Myslím že už je to docela
vyčerpávající a tu další spoustu drobností si nechám pro sebe. Snad
se vám bude moje "milenka" líbit.
|
|
