Tuning Sprint 2004 – II.
|
21.06.2004 - [Akce a srazy]
|
|
Jak už bývá zvykem, první věc čeho jsem se obával, bylo špatné počasí. Neuvěřitelně se déšť spustil až v poslední minutě, při předávání cen. Ale nebudu předbíhat.
Na sprinty jsem tentokrát dorazil o něco později než obvykle, takže si netroufám hodnotit celkový průběh závodů. Byl jsem mile překvapen, kolik dorazilo vydařených tuningů, z nichž si někteří samozřejmě odvezly i nějaké ty poháry jak za sprinty, tak za nejlepší úpravy kárek. Tentokrát jsme se rozhodli vyhlásit nejlepší závodící tuningy hned tři.
Do soutěže se přihlásilo kolem padesáti kárek. Přijela spousta nových strojů. Mezi nimi i řádka tradičních účastníků, kteří přijeli pokořit rekordy minulé. Rekord trati na 400 metrů však ani tentokrát nebyl překonán. První příčku zatím suveréně drží Audi RS6. Mám ovšem zprávy, že majitel kapánek poladil. Není proto vyloučeno snížení původního času nesoucího hodnotu 12.37sec.
K vidění na startovní trati byla celá řada úprav. První z nich mě docela ohromila, a to už je co říci, když jezdím rok co rok pravidelně na srazy. Stroj na čtyřch kolech nesoucí nápis BrKo, bylo vlastně kompletně překopané Rko, ale takovým způsobem, jaký jsem ještě opravdu neviděl (viz.fotogalerie v galerii). Pak následovala celá řádka dalších strojů. Nechyběly ani dnes takové srazové klasiky v podobě extrémních trojkových golfů, či Opelů Calibra. Dokonce jsem po dlouhé době narazil na Céro s Vtecem, bohužel zatím v dost zchátralém stavu, alespoň na první pohled. Toyota Supra byla pravděpodobně na srazu poprvé, ale na to že byla s manuálním řazením, nebyl dosažený čas žádný extrém. No, není to jen o autě;).
A jak se jezdilo? Trať byla naštěstí suchá, protože déšt si to rozmyslel a spustil až na samotný konec, takže časy docela ucházející. Oproti prvnímu jarnímu sprintu přibylo tuningových kárek a lehce ubylo diváků. Pořadatelé si libovali, že nebyly velké problémy s hlídáním trati.
Na nejvyšších příčkách se umístily jak nové tváře, tak i ostřílení sprinteři, jako Venca s Corradem či Lander a jeho žlutá bestie MR2.
Uvidíme jaké překvapení na nás bude čekat při III. kole sprintů. Celkově se mi dnešní sobotní den opravdu líbil. Pohodová atmosféra, jakou určitě na megasrazech nezažijete.
Závěrem děkovačka všem zúčastněným, divákům, sponzorům a samozřejmě pořadatelům z Autoklubu Hrochův Týnec. Tak ahoj na dalších sprintech;)
Kompletní výsledky se připravují, takže vydržte. Během týdne budou na tomto místě k dispozici...
| 1. místo | č.104 – Škoda-R (BrKo) |  |
| 2. místo | č.309 – Honda Accord |  |
| 3. místo | č.213 – Ford Focus RS |  |
Startovní listina třídy do 1600 cm3
| Poř. | Start.č. | Jméno | Typ vozidla | kW | obsah | 1.jízda | 2.jízda | 3.jízda | Nejlepší čas |
| 1. | 108 | Pavel | Honda CRX | 110 | 1595 | 17.00 | 16.78 | 15.37 | 15.37 |
| 2. | 106 | Radim Vašek | Peugeot 106 | 0 | 1600 | 17.00 | 15.71 | 15.50 | 15.50 |
| 3. | 105 | Norpkt Šimon | Škoda 130 RS | 75 | 1300 | 17.40 | 16.82 | 15.72 | 15.72 |
Startovní listina třídy do 2000 cm3
| Poř. | Start.č. | Jméno | Typ vozidla | kW | obsah | 1.jízda | 2.jízda | 3.jízda | Nejlepší čas |
| 1. | 203 | Filip Zelenský | Toyota - MR2 | 149 | 1998 | 15.71 | 14.63 | 15.66 | 14.63 |
| 2. | 205 | Dave | Nissan Suny 2,0GTi | 107 | 1998 | 15.66 | 15.25 | 15.85 | 15.25 |
| 3. | 207 | Jarda | Mazda 323 | 104 | 1500 | 16.50 | 15.84 | 16.31 | 15.84 |
Startovní listina třídy do 3000 cm3
| Poř. | Start.č. | Jméno | Typ vozidla | kW | obsah | 1.jízda | 2.jízda | 3.jízda | Nejlepší čas |
| 1. | 303 | Véna | Corrádo | 142 | 2900 | 15.53 | 15.31 | 15.44 | 15.31 |
| 2. | 304 | Želva | VW Passat | 130 | 2800 | 16.28 | 16.25 | 15.59 | 15.59 |
| 3. | 312 | Pavel | Fiat Coupe | 162 | 2000 | 15.74 | 15.78 | 15.65 | 15.65 |
Startovní listina třídy nad 3000 cm3
| Poř. | Start.č. | Jméno | Typ vozidla | kW | obsah | 1.jízda | 2.jízda | 3.jízda | Nejlepší čas |
| 1. | 401 | Karel | Toyota Supra | 246 | 2998 | 15.44 | 15.13 | 15.60 | 15.13 |
| 2. | 403 | Ondra Marle | BMW 325i | 186 | 2500 | 16.28 | 15.75 | 15.55 | 15.55 |
| 3. | 402 | Tomáš Pospíšil | BMW M535i | 166 | 3500 | 16.85 | 16.87 | 17.43 | 16.85 |
Startovní listina třídy diesel
| Poř. | Start.č. | Jméno | Typ vozidla | kW | obsah | 1.jízda | 2.jízda | 3.jízda | Nejlepší čas |
| 1. | 502 | Karel | Seat Leon | 134 | 1998 | 15.91 | 16.12 | 16.03 | 15.91 |
| 2. | 503 | Lukas H. | BMW 325TDS | 100 | 2500 | 16.09 | 16.72 | 17.57 | 16.09 |
| 3. | 504 | Horníček | Audi A6 | 134 | 2480 | 17.37 | 17.87 | X | 17.37 |
