Fiesta Extreme
|
08.07.2002 - [Recenze]
|
|
Celé to začalo tím, že Andimu u jeho předchozí kárky Ford Escort Mk2 s motorem RS2000 vypovědělo službu palivové čerpadlo. Do opravy se mu dvakrát nechtělo, a tak Fordíka prodal a pořídil si jiného, tentokrát Fiestu.
Nová Fiesta byla zcela standartní SX 1.1, Andy se rozhodl, že to takhle nezůstane.
Začal zlehka. Nejdříve přišla na řadu výměna oranžových blikačů za čiré, pak následovalo snížení vozu namontováním pružin SPAX, které posadily Fiestu o 60mm níže k vozovce. Tyto úpravy sice zlepšily vzhled vozu, nicméně neprojevily se příliš na jízdních vlastnostech. Andy proto přistoupil k dalším úpravám podvozku. Vzhledem k tomu, že zde byli již zmíněné pružiny SPAX, doplnil je stavitelnými tlumiči stejné značky.
Poté co byl dokončen podvozek, mohlo se začít pracovat na novém vzhledu. Ten zajistily nové nárazníky Si. Konečně Fiesta změnila svou původní tvář.
Přišla řada na změnu kol. Chtělo to něco nikoliv nákladného, ale originálního, a tak si vyhlédl hliníkové disky 15" z Peugeota 1.9 GTi. Na řadu přišly pneumatiky Falken o rozměrech 195/45.
Změny se nevyhnuly ani interiéru. Ten Andy použil z modelu XR2i.
Takhle vypadala Fiesta 6 měsíců...
Úprav si bohužel moc dlouho neužil. Jeho radost z jízdy způsobila, že přišel o řidičský průkaz na dobu 12 měsíců za nebezpečnou jízdu. Namísto času k přemýšlení jak jezdit ukázněněji, rozhodl se od základu přistoupit k dalším extrémním úpravám.
Jako obvykle z počátku je nutné načerpat nějakou inspiraci. Andy procházel všechny možné tuningové časopisy a hledal způsoby k provedení nejrůznějších modifikací.
Konečný výsledek jeho několikaměsíčního opětovného snažení je patrný z fotografií. Jako poslední modifikací byla instalace 17" litých kol obutých do pneumatik rozměrů 205/40.
Pokud vás tento příběh zaujal a chcete ještě více podrobností, či fotografií můžete navštívit přímo Andyho stránky na: www.phatfiesta.com
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
