Opel Calibra 2.0i
|
04.11.2002 - [Recenze]
|
|
Calibra je dnes již historií a vyráběla se v letech 1990 - 1997. Základem jí byl model Vectra, z něhož konstruktéři vycházeli. Produkovala se celkem ve čtyřech motorových verzích, a to Calibra 2.0i 8v, Calibra 2.0i 16V, Calibra 2.5i V6, a nejsilnější 2.0i Turbo 4x4. Toto prostorné cupé dává svým vzhledem najevo sílu a zároveň komfort, který k německým vozům prostě patří.
Testovaná kárka byla opatřena spoilery od firmy Rieger tuning a byla dovezena z německa již v takto upravená. Slušivá jsou rozhodně 16" kola Borbet s límcem, nazutá vzadu do pneumatik 225/45 a vpředu 215/45. Vytažení blatníků bohužel od pohledu neměl v rukách úplný odborník, nicméně tato procedura byla jistě nutná.
Majitel Petr se projistotu uchýlil k verzi bez Turba, neboť ví, že v Calibrách se obecně příliš nepovedly a přinášejí více starostí, nežli radostí.
Calibra působí dojmem korábu silnic a to se týče i pohodlí. Při velkých nerovnostech je sice lehce znát projev sportovního podvozku, ale díky tomu je naprosto stabilní i při vysokých rychlostech.
Skutečný výkon motoru je znát až po překročení 3000 tisíc otáček. Před touto hranicí se vám zdá, že jedete s beránkem. Po trochu větším sešlápnutí plynového pedálu rázem ožije 150 koní a po přehoupnutí přes oněch 3000 tisíc se dostaví docela slušná akcelerace, která vrcholí kolem 7000 otáček.
Vzhledem k posilovači řízení je ovládání vozu hračka. Myslím si ale, že pro ještě vědší pohodlí a dekoraci interiéru by slušel nějaký malý sportovní volant.
Technická data:
Opel Calibra 2.0i 16v
pohon předních kol
obsah: 1998 ccm
výkon: 150 PS při 6000 ot./min.
kroutící moment: 196 Nm při 4800 ot./min.
max. rychlost: 223 km/h
zrychlení: 0-100 km/h: 8,5 s.
spotřeba paliva: (město / 90km/h): 10,4 / 5,7 l/100 km
délka/šířka/výška: 4492/1688/1320 mm
váha: 1150 kg




















