ESO z rukávu – Maserati Kubang
|
21.04.2003 - [Recenze]
|
|
;)
Zatím je to jen koncept, na kterém chce Maserati zjistit ohlas u veřejnosti. V případe
dostatečného zájmu nebude dlouho trvat, než se na cestách objeví první Kubangy.
;)
GT Wagon má poskytovat sportovní jízdní vlastnosti se zvýšenou průchodností v terénu. I když má určený stejný cíl jako Cayene, jde na věc z jiného konce. Standardně má SUV zvýšenou střechu i posed kvůli zdůraznění offroadových schopností. Kubang zůstává níže při zemi, výsledkem čeho je pohodlnější nastupování, a také snížené těžiště.
;)
Vzhled vozu navrhl legendární italský designér Giorgetto Giugiaro. Kubang je fascinující a vůbec nevypadá jako drsný offroad. Jednoznačně se hlásí k tradicím Maserati a působí uhlazeným dojmem s jistou dávkou agrese. Interiér v moderním střihu s luxusním nádechem bude poskytovat dostatek pohodlí a prostoru pro pět pasažérů, v speciální verzi pro čtyři, plus dvě nouzové sedačky za příplatek. Zavazadlový prostor má úctyhodný objem 1500 litrů. Pro pohodlnou manipulaci jsou páté dělené dveře uchyceny neobvykle vysoko a spodní část je vyklápěcí.
;)
Pod kapotou bude samozřejmě Maseratiho V8 s 390 koňmi známý z GT a Spidera. Za šesti-stupňovou převodovkou bude inteligentní pohon 4x4 s kontrolou točivého momentu na všech kolech. Senzační je rozložení hmotnosti 48% vpředu a 52% vzadu, což je vzhledem ke koncepci Kubangu pozoruhodné. Celková hmotnost by měla být nižší oproti Cayene. Když porovnáme Porsche 911 a o 200 kg těžší Maserati Coupé, zdá se to nereálné.
;)
Každopádně na silnici bude Kubang ve výhodě. Řidič sedí o 100 mm níže než u běžného SUV. Skvělý výhled zůstal zachován a snížené těžiště zlepší jízdné vlastnosti. Znevýhodnění v terénu Maserati komentuje tím, že nechtěli jít proti své filosofii GT. Vůz má poskytovat výjimečné potěšení z jízdy a celkovou bezpečnost za všech podmínek. Jeho výkony jsou papírově v porovnání s Cayene Turbo téměř stejné. Maximální rychlost je 255 km/h, zrychleni z 0 na 100 za 5,5 s.
;)
Zdá se, že projekt má světlou budoucnost. Kubang bude určen hlavně pro americký trh, kde jsou SUVéčka hodně žádaná. Prezident Maserati Luca di Montezemolo potvrdil, že sériová výroba může začít v roce 2005. Předpokládaný celosvětový odbyt je 4000 kusů ročně. Je předčasné uvažovat o tom, zda se bude prodávat i v ČR. Cena v USD má být mezi 70 – 80 tisíci dolarů.
TECHNICKÉ PARAMETRY
Rozměry
Délka - 4984 mm
Šířka - 1942 mm
Výška - 1650 mm
Motor
4OHC V8 s čtyři ventily na válec – 4244 cm2
Maximální výkon - 390 koní @ 7000 ot./min.
Točivý moment - 451 Nm @ 4500 ot./min.
Dynamika
Zrychlení – 5,5 s (0 - 100 km/h)
Max. rychlost - 255 km/h
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
