Porsche 911 by Hamann

---

13.10.2003 - [Recenze] Německý úpravce Hamann známý tuningovými úpravami převážně pro vozy BMW si protentokrát vzal na mušku Porsche 911...

Začněme hned u nového kabátu. Ten charakteristicky sdružuje jak skvělé aerodynamické vlastnosti, tak perfektní optické provedení. Design předního nárazníku od Hamanna, kterým lze nahradit předchozí sériový kousek, se dá bez problémů použít pro kupé, kabriolet či targu. Díky velkým bočním nasávacím otvorům umožňuje dostatečně ochlazovat přední brzdový systém a zároveň plní funkci přítlačného spoileru přední části vozu. Dalším doplňkem, který byste mohli spatřit na přední části jsou plastové rámečky okolo předních reflektorů. Rozdělují tak velké kapkovité oči vozu na menší části.

Ne náhodu se upravované Porsche od Hammana zdá být poněkud nízko nad zemí. Za tohle vděčí nové konstrukci bočních prahů.

Velice hezkou úpravou je otevírání bočních dveří, které je originálně řešeno vyklápěním nahoru, tak jak to má například Lamborgini. Díky plynovým vzpěrám tyto dveře nadzvednout není opravdu žádná námaha a vše funguje lehce a snadno.

Přesuňme se ale na záď. Do nárazníku padnou jako ulité čtyři výfukové koncovky z nerezu. Originalitu dodává i nové křídlo na víku motoru a decentní clonítko nad zadním oknem.

Co by to bylo za tuning bez pořádných kol. Hamann se postaral o dělené 19 palcové ráfky. Údaje na přední nápravě jsou pak 9Jx19 s 235/35 ZR 19 a na zadní 3Jx19 s 315/25 ZR 19.

Právě kvůli zmiňovaným 19 palcovým kolům musel značné úpravy prodělat i samotný podvozek. Nese samozřejmě označení Hamann a má volitelně nastavitelnou světlost a tuhost, doplněn ještě o speciální silentbloky.

Nyní se z vnějšku přesuneme pod kapotu. Jako hnací agregát byl použit kousek z vozu GT3 naladěný na výkon 412 koní (303 kW) při 7 260 ot/min. Kroutící moment 405 Nm je k dispozici při 6 830 ot/min. Tyto hodnoty umožňují katapultovat vůz z 0-100 km/h za 4,5s. Řazení rychlostních stupňů probíhá přes 6-ti stupňovou sekvenční převodovku.

Závěrem snad zbývá doplnit, že celá tato tuningová modifikace pak nese označení "Hamann Sant Diego Express". Termín Express je zde rozhodně použit po právu;).