Francouzská střela 206 RC
|
03.11.2003 - [Recenze]
|
|
Nové Gti nebo vlastně RC je vybaveno 2.0 litrovým benzínovým agregátem, který oproti předchozí sportovní verzi ještě posílil. Původní hodnota 138 koní nyní dosahuje čísla 180 koní(130 kW) při 7000 ot/min. Hranici z 0 na 100 km/h pak pokoří v čase kolem 7 vteřin. Uváděná oficiální maximální rychlost je 220 km/h, ale v reálu bude jistě o něco málo vyšší.
Na první pohled se liší RC od klasické 206-ky několika zásadními prvky. Jedním z hlavních, který vás jistě upoutá jsou 17 palcová hliníková kola obutá do pneumatik Pirelli 7000 rozměrů 205/40 R17. Díky skvělému podvozku a takto nízkým profilům se pak dají na silnici dělat přímo manévrovací divy. Pokud se s 206 RC náhodou setkáte uvidíte ji nejspíše pouze ze zadní části. Na zádi si proto nelze nevšimnout dvou kulatých výfukových koncovek v chromovém provedení. Velice vydařené je i chromové víčko nádrže. Další změnou oproti standartnímu modelu je kompletní provedení laku, na místě původně černých plastových lišt na bočních stranách, předním a zadním nárazníku. Vizuální modifikace jsou opravdu decentní avšak jednoznačně patrné.
Jednou z úprav, kterou však v sérii RC nenajdete, a jistě by v mnohém přidala na kráse je čirá optika zadních světlel. Ta je zřejmě ponechána na dodatečném zásahu potencionálního tunera.
Nyní se podíváme do interiérové části. Usaďme se do tvarovaných sportovních sedadel s vyšitým logem RC. Do rukou nám přímo padne tříramenný volant, který by si možná zasloužil ještě sportovnější vzezření. Náš první pohled padne na kůží potaženou palubní desku s nezbytnými ukazateli, z nichž je každý lemován chromovým okrajem. Červené pole otáčkoměru začíná za hranicí 7000 a dává tušit jaký potenciál lze očekávat pod kapotou.
Peugeot 206 RC nepochybně udělá radost sportovně založeným řidičům, které si získá jak po stránce jízdních vlastností,tak díky excelentní dynamice.
Technická data
| Zrychlení 0-100 km/h | 7,1 sec |
| Maximální rychlost | 220 km/h |
| Motor | |
| Obsah | 1997 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vstřikování | vícebodové |
| Maximální otáčky | 7300 ot/min |
| Maximální výkon | 180 koní(130 kW) při 7000 ot/min |
| Maximální kroutící moment | 202 Nm při 4 750 ot/min |
| Převodovka | |
| Manuální 5 rychlostí | |
| Ostatní | |
| Obutí | 205/40 R17, Pirelli 7000 |
| Hmotnost | 1100 kg |
| Objem nádrže | 50 litrů |
| Brzdy | systém ABS |
| Průměrná udávaná spotřeba | 8,6 l na 100 km |
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
