Lada Samara Extreme

---

Zpět

Možná tomu nebudete věřit, ale tenhle tuningový extrémík je opravdu Samara. Opravdu zde musím pochválit. Dan Drmla tuhle kárku přestavěl k nepoznání.

Tech:
Lada Samara Extreme

Exterier
- zavařené 3. dveře
- zamračená kapota
- zavařeny kliky-otevírání na dálkové ovládání
- zavařeny boční blinkry
- úprava okapniček
- svaření předních blatníků a sloupků do jednoho kusu
- kulaté hliníkové víčko nádrže
- 2x ovální DTM koncovky výfuku(na zakázku vlastního návrhu)
- nárazníky z laminátu vlastního návrhu+tahokov
- laminátové prahy M3
- přední čirá světla vlastní výroby
- zadní zkrácené lampy v modré barvě
- zpětná zrcátka Beskyd Sport
- hliníkové křídlo vlastní výroby
- centrální stěrač
- stínící pruh na okně
- maska z tahokovu
- LED podsvícení podvozku vlastní výroby
- modré žárovky
- 3. brzdové světlo
- modré diody ve světlech
- diademky v předních blinkrech

kola: 15x7 , 4x100

pneu: 195/50/15

podvozek: snížený kratšími pružinami v předu o 8cm a v zadu o 4 cm, rozšiřovací podložky v předu 0,5 cm v zadu 2 cm

interiér:
- palubka vlastní výroby - budíky ze škody 120-modře podsvětleny
- volant Dino-průměr 30 cm-střed potažen mikroplyší
- pedály vlastní výroby
- hliníkové koberečky
- trojbodové pásy+ návleky
- madlo ruční brzdy
- rám
- nově počalouněno modrým mikroplyšem
- stříbrná madla otevírání dveří

Hifi:
- radio Pioneer DEH-P77MP na MP3
- zesilovač Pioneer 4x75W
- oválné repro Alpina
- subwoofer s 30 cm reprákem EM-phaser

Motor: seriový 1300 zatím bez úprav

Chystá se:
- stříbrné kličky oken
- nová kola
- skořepiny
- motor 1500
- polepy budíků
- vzduchový filtr/ karburátor Weber
- rozpěra předních tlumičů
- ostrá vačka
- další oválné repro